Thông tin từ Văn phòng Thường trực Ban chỉ huy Phòng chống Thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Hà Giang, mưa lũ đã gây thiệt hại lớn đến người và tài sản của nhân dân trên địa bàn các huyện Vị Xuyên, huyện Bắc Quang, huyện Hoàng Su Phì, huyện Bắc Mê và TP.Hà Giang.
Tính đến 8h sáng ngày 22/7, mưa lũ đã khiến 5 người thiệt mạng và 2 người bị thương. Về giao thông, 33 tuyến đường bị ngập nước vị trí ngập sâu nhất lên đến 1,2m thuộc TP.Hà Giang; khoảng 3.800m3 đất đá sạt lở. Tuyến đường liên xã Quảng Ngần đi Thượng Sơn bị sạt lở hoàn toàn 30m đường gây ách tắc giao thông.
Tại huyện Vị Xuyên, nhiều tuyến đường liên thôn, liên xã và cầu cứng bị hư hỏng nặng. Các đoạn ở tuyến quốc lộ 2, quốc lộ 4C, quốc lộ 34 bị ngập úng và đất đá bị sạt lở taluy dương tràn ra mặt đường. Nhiều tuyến Tỉnh lộ trên địa bàn cũng bị sạt lở nghiêm trọng.
Ước tính của Văn phòng Thường trực Ban chỉ huy Phòng chống Thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Hà Giang, trận mưa lũ đã gây thiệt hại trên 80 tỉ đồng (chưa tính thiệt hại về thủy điện).
Theo Trung tâm Khí tượng thủy văn Trung ương, do ảnh hưởng của vùng hội tụ gió trên cao nên trong 2 ngày 21 - 22/7 ở Bắc Bộ có mưa rào và dông. Vùng núi và trung du có mưa vừa, mưa to (lượng mưa phổ biến 4080mm/24 giờ). Cấp độ rủi ro thiên tai là cấp 1.
Để chủ động ứng phó với tình hình mưa lũ diễn biến phức tạp, khó lường trong những ngày tới, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị chủ động thực hiện công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ.
Khắc phục hậu quả mưa lũ gây ra trên các tuyến quốc lộ và đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn tính mạng cho người, thiết bị thi công, các hạng mục công trình. Đặc biệt chú ý các hạng mục thi công dưới nước, các công trình ở miền núi hay có lũ quét đột xuất. Kiểm tra mức độ hư hỏng tại các bến phà, cầu phao, các khu vực đường xung yếu, các cầu yếu...
Chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ I chủ trì, phối hợp với các Sở GTVT, các lực lượng chức năng của địa phương tổ chức trực, phân luồng giao thông, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí bị ngập nước, ngầm tràn, đoạn đường bị sạt lở. Kiên quyết không cho phép người và phương tiện đi vào những vị trí này, nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông.
Bên cạnh đó Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các đơn vị thực hiện nghiêm ngặt chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm như cầu, đường yếu, dễ bị ngập nước. Khu vực hay xảy ra lũ quét, các đoạn đường đèo dốc, đá rơi, đất sụt, các khu vực đường sắt ở phía hạ lưu đê, đập thuỷ lợi, hồ chứa nước,...
Cục Đường thủy nội địa đôn đốc các đơn vị Quản lý đường thuỷ nội địa kịp thời sửa chữa, bổ sung phao tiêu, biển báo bị hư hỏng do mưa, lũ gây ra; kiểm kê, rà soát phương tiện phục vụ công tác Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn như tàu, thuyền, ca nô, phao đảm bảo sẵn sàng ứng cứu.
Chỉ đạo các đơn vị tổ chức điều tiết hướng dẫn đảm bảo giao thông, chống va trôi cho các cầu trong và sau mưa, lũ ở những vị trí trọng yếu trên các tuyến đường thuỷ nội địa quốc gia.
Các Sở GTVT phối hợp chặt chẽ với các ngành, các cấp, Cục Quản lý đường bộ và các đơn vị Quản lý và sữa chữa đường bộ, đường sắt... tiến hành khắc phục sự cố do mưa, lũ gây ra tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông khắc phục hậu quả bước 1 trên các quốc lộ ủy thác và đường địa phương, phối hợp điều hành việc vận tải ngay khi lũ rút.