Các ở Mỹ đang chật vật ứng phó với tình trạng nhu cầu giảm mạnh trên toàn cầu do tác động của dịch viêm đường hô hấp cấp
Theo đó, đường dài tới châu Á, Australia, châu Âu, New Zealand và Nam Mỹ.
Hãng sẽ vẫn khai thác 2 chuyến bay/ngày tới London (Anh) và chỉ cung cấp 3 chuyến/tuần tới châu Á, cụ thể là Tokyo (Nhật Bản). Các chuyến bay chặng ngắn không bị ảnh hưởng.
Trước diễn biến phức tạp của dịch COVID-19, American Airlines dự báo công suất nội địa của hãng sẽ giảm 20% trong tháng 4 và 30% trong tháng 5, so với cùng kỳ năm 2019.
Cùng ngày, United Airlines cho biết kể từ ngày 16/3 sẽ tạm đình chỉ các chuyến bay tới London khởi hành từ thành phố Houston và Denver.
Cụ thể, từ nay đến hết tháng 4, United Airlines dự kiến có 3 chuyến/ngày tới London và 1 chuyến/ ngày tới Dublin (Ireland).
Trong khi đó, Southwest Airlines - một trong số ít ở Mỹ đến nay vẫn duy trì lịch trình bay, cũng cho biết đang "nghiêm túc xem xét" việc cắt giảm tần suất.
Trước đó, ngày 13/3, Delta Airlines thông báo cắt giảm khoảng 40% công suất khai thác trong vài tháng tới, theo đó ngừng gần như toàn bộ tất cả chuyến bay tới châu Âu trong 30 ngày và cho tạm nghỉ 300 máy bay. Đây là mức cắt giảm lớn nhất từ trước đến nay trong lịch sử hãng này.
Các biện pháp trên được đưa ra sau khi Nhà Trắng thông báo Mỹ sẽ mở rộng phạm vi áp đặt hạn chế đi lại tới châu Âu kể từ đêm 16/3 sang cả Anh và Ireland.
Chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump cũng đánh tín hiệu cho thấy Nhà Trắng muốn Quốc hội nhanh chóng thông qua dự luật hỗ trợ tài chính cho các hãng đang lao đao vì dịch COVID-19./.
Chủ đề liên quan:
American Airlines cắt giảm Cắt giảm chuyến bay Covid 19 hãng hàng không hàng không hàng không Mỹ quốc tế