Máy bay chiếm 2,5% lượng khí thải carbon toàn cầu. Con số này nghe không lớn, nhưng theo công ty tư vấn thiết kế Manyone, nếu ngành hàng không là một quốc gia, đây sẽ là quốc gia thải nhiều khí carbon thứ 10 thế giới. Để thay thế máy bay, công ty này đưa ra ý tưởng chế tạo tàu xuyên lục địa AeroSlider, Futurism hôm 26/11 đưa tin.
AeroSlider chạy lơ lửng xuyên qua các vòng nam châm thay vì chạm xuống đường ray. Hệ thống vòng cao 20 m đẩy con tàu chạy nhanh hơn, giúp nó đạt vận tốc trung bình của máy bay, khoảng 805 km mỗi giờ.
Airbus A380, máy bay chở khách lớn nhất thế giới, dài 73 m. Trong khi đó, AeroSlider dự kiến dài tới 250 m và có thể chạy từ Moskva đến Thượng Hải trong 12 tiếng. Theo ý tưởng của Manyone, tuyến đường dành cho AeroSlider sẽ trải dài từ châu Phi đến châu Âu và châu Á.
Nhà thiết kế chính Guillermo Callau hy vọng con tàu lơ lửng này khiến mọi người suy nghĩ về các giải pháp thay thế máy bay trong tương lai. "Bạn sẽ sử dụng phương tiện nào đó chậm hơn máy bay một chút nhưng lại hiệu quả hơn rất nhiều. Đây là điều cần thiết vì thuế đánh trên lượng CO2 thải ra sẽ khiến việc di chuyển bằng máy bay trở nên khó khăn hơn", Callau nói.
Chủ đề liên quan:
con tàu đường ray hành khách khí thải máy bay tàu cao tốc tàu siêu tốc thay thế tốc độ