So với thế hệ trước, BMW X5 thế hệ thứ 4 có chiều dài cơ sở tăng thêm 42 mm (đạt 2.975 mm), chiều dài tổng thể tăng 36 mm (đạt 4.922 mm), rộng hơn 66 mm (đạt 2.004 mm) và cao hơn 19 mm (đạt 1.745mm). Kích thước mới tăng đủ 3 chiều tạo nên ngoại hình to lớn, khỏe khoắn cho BMW X5 cũng như tăng thêm không gian cho cả hành khách và hành lý.
Điểm nhấn ấn tượng nhất ở phần đầu xe chính là lưới tản nhiệt "hình quả thận" cỡ lớn được bao quanh bởi viền kim loại đặc trưng của hãng. Trên phiên bản X5 xDrive40i xLine trang bị cụm đèn trước LED thích ứng, trong khi đó X5 xDrive40i xLine Plus được nâng cấp thành đèn BMW Laserlight tinh tế hơn với chi tiết màu xanh hình chữ X nằm giữa các khối đèn lục giác bên trong.
Hệ thống đèn của BMW X5 trên hai phiên bản đều tích hợp chức năng tự động điều chỉnh vùng sáng qua sự hỗ trợ của camera theo dõi phương tiện phía trước, giúp bảo đảm khả năng quan sát của người lái mà không gây chói mắt cho các phương tiện khác.
Về phần ngoại thất, trên hai phiên bản có ngoại hình tương đối giống nhau với thanh lưới tản nhiệt bằng nhôm mờ, tấm bảo vệ cản trước, giá nóc và đường viền cửa sổ bằng hợp kim nhôm, cùng các chi tiết mạ chrome làm điểm nhấn cho chiếc xe. Sự khác biệt dễ nhận biết nhất đến từ bộ mâm 5 chấu kép, trên X5 xDrive40i xLine sở hữu bộ mâm kích thước 19 inch, trong khi đó phiên bản cao cấp hơn là xDrive40i xLine Plus sử dụng bộ mâm 20 inch.
Nội thất của BMW X5 2020 sử dụng tông màu đen và màu nâu lần lượt cho phiên bản xLine và xLine Plus, ghế ngồi trên cả 2 phiên bản đều sử dụng chất liệu da Vernasca.
Phía trên mặt táp-lô được ốp trang trí nhôm Mesheffect là hệ thống BMW Live Cockpit Professional bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng kích thước 12,3 inch. Hệ thống này tích hợp định vị và dẫn đường, hệ thống giải trí với ổ cứng dung lượng 20 GB.
Bảng điều khiển trung tâm nổi bật với cần số, núm xoay điều khiển iDrive Touch và nút bật/tắt động cơ bằng pha lê CraftedClarity trên phiên bản X5 xDrive40i xLine Plus. Ngoài ra, các tính năng vận hành khác như nút bấm lựa chọn chế độ vận hành Driving Experience Control và hệ thống treo khí nén cũng được điều khiển trong khu vực này.
BMW X5 mới được trang bị hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, hàng ghế thứ 2 được trang bị thêm rèm che nắng. Phiên bản X5 xDrive40i xLine Plus có sẵn cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, hệ thống tạo hương thơm và làm sạch không khí Ambient Air Package.
Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 của X5 có thể được gập theo tỉ lệ 40:20:40 và 50:50. Khi gập hàng thứ 3, thể tích khoang hành lý là 650 lít và tăng lên tối đa 1.860 lít khi gập cả 2 hàng ghế.
BMW X5 2020 sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L, sản sinh công suất 340 mã lực tại vòng tua 5.500-6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại vòng tua 1.500-2.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp Steptronic.
Xe được trang bị công nghệ hỗ trợ đỗ xe Parking Assistant Plus, hệ thống này sẽ sử dụng các cảm biến xung quanh xe để tự động di chuyển xe vào bãi đỗ mà không cần sự can thiệp của người lái.
Bên cạnh đó xe còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lùi xe Reversing Assistant, hệ thống này sẽ ghi nhớ thao tác đánh lái trong 50 m cuối cùng xe di chuyển về phía trước, sau đó lùi ngược trở lại khỏi nơi đỗ theo đúng vệt bánh xe đã tiến vào.
BMW X5 2020 có giá bán lần lượt là 4,119 tỷ đồng và 4,699 tỷ đồng cho 2 phiên bản xDrive40i xLine và xDrive40i xLine Plus. Tại thị trường Việt Nam, đối thủ của X5 là những cái tên như Mercedes-Benz GLE (4,129-4,559 tỷ đồng), Audi Q7 (3,34-3,89 tỷ đồng),...