Thảo luận tại tổ về tình hình kinh tế xã hội, chiều nay (8/6), đại biểu Quốc hội Thuận Hữu (Đoàn Hải Phòng) cho rằng, người dân đang rất bức xúc đối với các dự án yếu kém vì vốn đầu tư nhiều, liên tục “đội vốn”, chưa kể nhiều dự án hàng nghìn tỷ hiện đang “đắp chiếu, trùm mền”.
“Không nhanh chóng tháo gỡ thì tiền càng đắp chiếu nằm đấy càng mất, càng thất bại, mất lao động, mất cả cán bộ và mất rất nhiều thứ…”, đại biểu Thuận Hữu nói.
Đại biểu dẫn chứng Nhiệt điện Thái Bình, đầu tư gần đến nơi, còn đoạn nữa thôi mà vẫn đắp chiếu nằm đấy, thiệt hại mỗi ngày “bằng một con Toyota Camry”; Gang thép Thái Nguyên cũng vậy, rất xót xa.
Hay như dự án đường sắt đô thị cát linh - hà đông đầu tư rất nhiều tiền, mất rất nhiều thời gian mà đến giờ không biết bao giờ sử dụng mà giờ đây tổng thầu “đòi” 50 triệu usd để vận hành là “nhát dao chém vào lòng tin của người dân”.
“nhức nhối nhất, người dân nhìn thấy là dự án đường sắt trên cao, đầu tư rất nhiều, mất nhiều tiền, nhiều thời gian, đến giờ không biết bao giờ mới đưa vào sử dụng được. người ta nói gần xong, chạy thử, giờ mắc mớ đủ thứ. đường sắt không xử lý nhanh, thành bảo tàng đường sắt kêu gọi khách tới tham quan, du lịch. dân cũng bức xúc, tiền nhiều, đội vốn liên tục thế”- đại biểu thuận hữu chia sẻ.
Chủ tịch Hội Nhà báo Việt Nam cũng cho rằng, Thủ tướng rất tâm huyết, Chính phủ rất quyết liệt, nhưng hình như các bộ, ngành chưa quyết liệt cùng một hướng, cứ đưa việc này ra lại ách tắc việc kia, không dám quyết.
“thủ tướng quyết liệt, nhưng các bộ, ngành chưa cùng hướng, đưa việc này ra là ách tắc việc kia, cơ chế vướng mắc lung tung cả. đề nghị chính phủ, bộ, ngành vào cuộc nhịp nhàng, đồng bộ, cùng về một hướng, xử lý dứt điểm, càng kéo dài càng thiệt hại” - đại biểu thuận hữu đề nghị.
Phản hồi ý kiến đại biểu nêu, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, chúng ta có những kinh nghiệm đau xót, nhất là trong những dự án thua lỗ, thí dụ như dự án Gang thép Thái Nguyên, giờ công tác khắc phục rất khó khăn.
Về dự án tuyến đường sắt trên cao cát linh - hà đông hiện đang chậm tiến độ mà đại biểu nêu, thủ tướng cho biết hiện nay ưu tiên hàng đầu và quan trọng nhất là độ an toàn, do đó cố gắng trước đầu năm 2021 có thể đưa vào vận hành.
Bên cạnh đó, để giải quyết những tồn đọng đại biểu nêu, Thủ tướng cho rằng cần có thời gian để tiếp tục thúc đẩy giải quyết: “Đảng và Nhà nước cần phải có chương trình để khắc phục tốt hơn. Đây là những tồn tại cần tiếp tục thảo luận, tiếp tục có cơ chế giải quyết”.
Thay mặt chính phủ, thủ tướng ghi nhận các ý kiến đề xuất của đại biểu và khẳng định sẽ tiếp tục quan tâm, xử lý và giải quyết tốt hơn với quan điểm nhìn thẳng vào sự thật.
Chủ đề liên quan:
bảo tàng cát linh cát linh hà đông đội vốn đường sắt hà đông không xử lý nhanh nguy cơ thành bảo tàng đường sắt. trong đó dự án đường sắt Cát Linh Hà Đông xử lý