Phạt đủ răn đe

- Từ khi có Nghị định 100 xử phạt lái xe uống rượu, bia với mức phạt nặng, rõ là tình trạng này giảm hẳn.

- Thì cũng do mức phạt nặng đủ sức răn đe. Như ngày đầu đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy, mức phạt bằng giá mua mũ, thế là giờ chuyện đội mũ bảo hiểm thành quen, dân chả ai phản đối.

- Chứ không như chuyện sàm sỡ trong thang máy hay đại náo tại sân bay có mức phạt 200 ngàn đồng bác nhỉ.

- Chuyện này đại diện Bộ Tư pháp trong phiên họp thẩm tra tại Ủy ban Pháp luật đã nhắc tới như là một bất cập quá lớn khiến luật không còn tính răn đe. Thậm chí có đại biểu Quốc hội còn coi mức phạt 200 ngàn trên “thực sự là một câu chuyện bi hài”.

- Cũng chỉ vì cơ quan xử phạt, cho rằng luật quy định vậy.

- Luật hay quy định nào cũng phải theo sát đời sống xã hội. Mức phạt đã lạc hậu, lỗi thời để tồn tại đến 7 năm và chỉ được phát hiện qua một vài scandal gây bức xúc dư luận gần đây - có lẽ đã là quá lâu, quá đủ... cho sự nghiêm minh của pháp luật và sự nhẫn nại của người dân.

- Quan trọng không còn là ở mức phạt mà qua mức phạt lỗi thời đã thành phạt như trò đùa, xa rời cuộc sống khiến các quy định xử phạt tiền vừa được mang ra chế nhạo, vừa gây phẫn nộ bất bình trong dư luận...

- Giờ mức phạt đưa tin giả về COVID-19 cũng nặng đấy chứ.

- “Dịch tin giả” được dập ngay là vậy.

- Thành thói quen tích cực, xóa bỏ thói quen xấu cũ như vứt rác bừa, cứ là phải bắt đầu bằng mức phạt đủ sức răn đe.

- Chuẩn! Nhưng bên cạnh phạt nghiêm còn phải phát hiện, ngăn chặn kịp thời những vi phạm để không có hậu quả xảy ra khiến phải phạt.

Cả Nghĩ